VFD для кранов и подъёмного оборудования

Что требуется для подъёма

Привод тельфера специфицируется по пусковому моменту на стоянии, координации с тормозом и контролируемому спуску. Движения передвижения добавляют более мягкие требования: плавное ускорение, чтобы избежать раскачивания груза, и точные скорости ползучего хода для позиционирования.

Документированные возможности, отвечающие на это

• Момент на нулевой скорости: замкнутое векторное управление на AU720 публикует 180% пускового момента при 0 Гц, и EV510 публикует тот же показатель для своего типа G; EV510 также публикует точность управления моментом ±5% в FVC.
• Бездатчиковые характеристики: 150% при 0.25 Гц (AU720 SVC), опубликованный бездатчиковый показатель.
• Тормозные функции в остальной части диапазона: тормозная функция документирована среди индивидуальных функций лифтового инвертора AU1000, наряду с компенсацией скольжения и ограничениями момента; подходит ли она для крановой конфигурации — это вопрос установки, уточните в вашем запросе.
• Поведение защиты: быстрое ограничение тока и управление предотвращением опрокидывания по перенапряжению/перегрузке по току документированы в серии производительности — функции, которые ограничивают ток и напряжение во время работы.

Поведение замкнутого контура документировано для серий AU720 и EV510 — см. замкнутого VFDстраницу. Крановые аксессуары управления не являются частью этого каталога.

Подъём и передвижение: два разных привода в одном кране

Кран концентрирует две задачи привода с противоположным характером. Подъём требует момента на нулевой и близкой к нулю скорости и координации с тормозом; передвижение и поворот требуют плавного ускорения и точных скоростей ползучего хода. Опубликованные показатели дают оба конца этого сравнения: показатели FVC для AU720 публикуют пусковой момент 0 Гц/180%, как и у EV510 для его типа G, причём EV510 добавляет точность управления моментом ±5%, а показатели SVC для AU720 публикуют 150% при 0.25 Гц со стабильностью скорости ±0.5%. AU720 публикует оба режима на одной платформе. С каким режимом настраивается данное движение — это решение установки — укажите кран и движение в вашем запросе и попросите рассмотреть режим в коммерческом предложении.

Тормозные конфигурации

Серия производительности публикует управление предотвращением опрокидывания по перенапряжению/перегрузке по току и быстрое ограничение тока, и каждая серия публикует свои тормозные конфигурации (встроенные в документированных точках мощности на AU720; структурированные по диапазонам мощности на AU400). Для кранового запроса укажите режим спуска (спектр нагрузок и долю времени спуска) и попросите рассмотреть тормозную конфигурацию в коммерческом предложении.

Часто задаваемые вопросы

Какой режим управления для тельфера?

Опубликованные характеристики FVC — пусковой момент 180% при 0 Гц на AU720 и на EV510 для его типа G, с точностью управления моментом ±5% на EV510 — являются точками сравнения для режима тельфера; характеристики SVC (150% при 0.25 Гц на AU720) — для бездатчикового режима. Для выбора режима под конкретное перемещение укажите в запросе детали установки.

Управляет ли преобразователь частоты тормозом?

Встроенное управление тормозом документировано в линейке AU1000; порядок управления тормозом для кранового применения следует запросить для вашей установки, и он будет отражён в коммерческом предложении.